規劃示意圖

　　軌道交通總長(cháng)度擬延長(cháng)6公里多，2號線(xiàn)終點(diǎn)東延到蘇州工業(yè)園區獨墅湖以東的星華街，4號線(xiàn)終點(diǎn)由吳中區越溪改為吳江松陵站……蘇州軌道交通近期建設規劃擬作調整。從3月30日起，《蘇州市城市快速軌道交通建設規劃修編環(huán)境影響評價(jià)公眾參與第一次公示》方案開(kāi)始在中國蘇州網(wǎng)、蘇州軌道交通網(wǎng)進(jìn)行環(huán)評公示，市民可在4月8日前提意見(jiàn)和建議。有關(guān)部門(mén)表示3條新增軌交線(xiàn)爭取年內開(kāi)工。
　　兩橫兩縱成“井字型”
　　根據新修編的《蘇州市城市快速軌道交通建設規劃(2010～2015)》。調整的主要內容為：在軌道交通1號線(xiàn)、2號線(xiàn)的基礎上，新增軌道交通2號線(xiàn)東延伸線(xiàn)、3號線(xiàn)和4號線(xiàn)，線(xiàn)網(wǎng)總長(cháng)度變?yōu)?47.74公里，形成兩橫兩縱的“井字型”軌道交通骨架網(wǎng)絡(luò )，覆蓋區域增加蘇州東南部、吳江東太湖地區等，從而更好地緩解中心城區的交通矛盾。
　　2號線(xiàn)東延至星華街站
　　與2007年2月獲國務(wù)院批復的《蘇州市城市快速軌道交通建設規劃》相比，新規劃的軌道交通延長(cháng)了6公里多。在擬新增的軌交線(xiàn)中，2號線(xiàn)東延線(xiàn)全長(cháng)12.5公里，起點(diǎn)站為吳中區迎春南路，終點(diǎn)站為園區星華街站；3號線(xiàn)全長(cháng)43.7公里、地下線(xiàn)長(cháng)度為39.2公里，起點(diǎn)站為滬寧城際鐵路新區站，終點(diǎn)站為滬寧城鐵園區唯亭站；軌道交通4號線(xiàn)全長(cháng)為39.2公里、設站28座，起點(diǎn)站為相城區蘇蠡站，終點(diǎn)站為吳江市蘇嘉城際松陵站。根據規定，軌道交通2號線(xiàn)東延線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)開(kāi)工，必須重新報國家相關(guān)部門(mén)審批。
　　建設規劃調整方案一覽表
　　線(xiàn)路　 起訖點(diǎn)　 長(cháng)度(公里)
　　已批復線(xiàn)路　1號線(xiàn)　木瀆站-鐘南街站　25.74　
　　(在建)　2號線(xiàn)　高鐵站-迎春南路　26.6
　　擬新增線(xiàn)路(爭取年內開(kāi)建)　2號線(xiàn)延伸　迎春南路-星華街　12.5
　　4號線(xiàn)　相城蘇蠡路-城際松陵站　39.2
　　3號線(xiàn)　城際新區站-園區唯亭站　43.7
　　線(xiàn)網(wǎng)總規模(公里)　147.74?。ㄗ髡?陳佳 顧秋萍）