唯亭鎮“城市副中心”建設迎來(lái)新起點(diǎn)

       7月1日，眾人期盼的滬寧高鐵將正式通車(chē)。隨著(zhù)蘇州工業(yè)園區站配套工程的竣工啟用，未來(lái)這里將成為園區又一個(gè)重要的人流、物流、商流集散之地。
       在滬寧高鐵園區站配套工程竣工典禮上，蘇州市委常委、園區工委書(shū)記馬明龍說(shuō)：“滬寧高鐵的通車(chē)通行，對我們來(lái)說(shuō)，這只是一個(gè)新的開(kāi)始！”他表示，園區將繼續對園區站周邊2.5平方公里左右的范圍實(shí)施退二進(jìn)三、整體改造，依托成績(jì)鐵路的客運樞紐功能，打造集商務(wù)辦公、商業(yè)文化、居住休閑、科研開(kāi)發(fā)等為一體的城市功能區域，該區域規劃建筑面積約190萬(wàn)平方米，將在2-3年內完成首期改造任務(wù)。

       而此規劃的出臺，受益最大的無(wú)疑是唯亭鎮。隨著(zhù)園區“北拓”城市規劃方針的推出，近年來(lái)，唯亭鎮圍繞“一心、二片、三圈、四區”，逐漸形成了獨具唯亭特色的規劃大格局：“一心”即規劃面積43公頃的唯亭北部新行政中心區域，將形成園區北部的行政和商務(wù)中心；“二片”即葑亭路沿線(xiàn)以動(dòng)遷社區為主的10萬(wàn)人組團居住片和青劍湖環(huán)湖地區的5萬(wàn)人組團居住片；“三圈”即青劍湖環(huán)湖商業(yè)圈、陽(yáng)澄湖沿線(xiàn)商業(yè)圈和312國道沿線(xiàn)商業(yè)帶等三大商業(yè)核心圈；“四區”即總面積達16平方公里的唯亭東部、西部、北部工業(yè)區和CSSD中新科技城等四大工業(yè)區。

       滬寧高鐵園區站周邊未來(lái)將成為又一個(gè)城市綜合功能區域

       而隨著(zhù)蘇州和園區城市重心全面東移，唯亭鎮作為園區北部城市副中心的發(fā)展地位日益凸現。當前，唯亭鎮北部陽(yáng)澄湖沿線(xiàn)、中新科技城地塊和青劍湖環(huán)湖區域已成為園區開(kāi)發(fā)建設的熱點(diǎn)區域之一。而滬寧高鐵園區站的建成通車(chē)，無(wú)疑為唯亭鎮后續發(fā)展注入了一針“強心劑”。
       據了解，未來(lái)兩三年內，滬寧高鐵園區站周邊區域將進(jìn)行成片規劃建設，將主要引進(jìn)商業(yè)配套設施、寫(xiě)字樓等現代服務(wù)業(yè)業(yè)態(tài)，在提升唯亭鎮域經(jīng)濟轉型升級的同時(shí)，也將促使該鎮與中新合作區協(xié)同發(fā)展。

蘇州工業(yè)園區網(wǎng)站 2010年6月28日
編輯   廖勇斌/文